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メタス

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メタスとは、『機動戦士Zガンダム』『機動戦士ガンダムZZ』に登場するモビルスーツである。

番:MSA-005

概要

エゥーゴアナハイムエレクトロニクス社による「Z計画」により、試作機として誕生した機体。同社が使用している作業用MS体にアクシズとの技術交換によってもたらされたガザCの設計データを組み込む形で完成した。

MA形態への変形が可だが、可変機構のため胴体部分が3本のパイプで繋がれているだけである。事実上MA形態が本来の姿であり、「MSに変形できるMA」といったところ。
武装はアーム・ビームガン2基とビームサーベル6本。バックパックが大きく伸びているため全高は26mと高い。モノアイを2つ持っている。

上記のとおり、可変機構を検証する為のトライアル機としての性格が強く、強度的に問題を抱え格闘戦には不向きな機体となっている。一方、メンテナンスや操縦が容易な機体として仕上がっている上、MA形態における加速性運動性の高さは抜群のものである。そのため、アーガマに配備された後は百式メガバズーカランチャーへのエネルギー供給やパイロットの救助といったサポート運用に回されることが多かった。

TV版では第22話で初登場。メインパイロットレコア・ロンドであったが、ファ・ユイリィも度々搭乗しており、レコアティターンズに転身した後はファがメタスを預かることとなった。カツ・コバヤシや、アーガマブリッジクルーであるトーレスも搭乗したことがある。劇中では頻繁に損傷したり撃墜されたりしているが、メタス搭乗時に死亡したパイロットはいない。グリプス戦役最終決戦事にアーガマに戻ってきたのがファのメタスである。あまり戦闘向きの機体とは言えないが、機動力の高さを活かし味方機の窮地を何度か救っている。最後はファがジュドー・アーシタの乗るZガンダムを助けるために半壊したまま出撃、マシュマー・セロハンマ・ハンマの攻撃により再起不能となり、ファは戦線を離脱した(ZZ第10話)。

劇場版Zガンダムでは第部でZガンダムとともに初登場。レコアパイロットを務め、百式メガバズーカランチャーエネルギーを供給する(TV版ではゲルググレプリカ機が担当)などして活躍した。第部にてヤザン・ゲーブルハンブラビに撃墜された後は、2号機が配備されファが搭乗。最後まで事戦い抜いた。

派生機

他作品での扱い

余談

名前の由来は「が多数」。モノアイを2個しか持たない本機には不釣り合いな名前だが、これは複数のモノアイを持つハンブラビデザインを本機のものとして使う予定があった名残である。

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